Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và cao tốc Liên Khương – Bảo Lộc là hai cao tốc nổi bật nhất tại Bảo Lộc hiện nay. Cả 2 đều được triển khai trong năm 2023, do tỉnh Lâm Đồng thực hiện đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Ngày 9.2, Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Lâm Đồng có báo cáo gửi Văn phòng Chính phủ, Bộ GTVT về thực hiện đầu tư thi công dự án con đường cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Liên Khương – Bảo Lộc. Cả hai dự án đều nằm trong tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương dài hơn 200km, kết nối tỉnh Đồng Nai và Lâm Đồng.
Tuyến cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc
Dự án cao tốc đoạn Tân Phú – Bảo Lộc, tuyến cao tốc đoạn Tân Phú (Đồng Nai) – Bảo Lộc (Lâm Đồng) đã được thủ tướng chính phủ ký quyết định chủ trương đầu tư trong năm 2022.
Tuyến đường có chiều dài khoảng 66 km. Riêng đoạn qua địa phận Lâm Đồng 55 km, dự định tổng mức đầu tư 17.200 tỷ. Trong đó, vốn nhà nước 6.500 tỷ đồng, phần vốn sở hữu các chủ đầu tư 1.605 tỷ đồng và vốn huy động khác khoảng 9.095 tỷ đồng.
Đến nay, nhà đầu tư đề xuất dự án đã triển khai thực khảo cạnh bên địa hình, địa chất và lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án; dự kiến sẽ hoàn thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 3.2023; các địa phương có tuyến cao tốc đi qua đã sơ bộ thống kê, tính toán trọng lượng, phạm vi, diện tích đền bù, giải phóng mặt bằng và dự định quỹ đất tái định canh, tái định cư cho dự án.
Tuyến cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương
Ngoài ra, tuyến cao tốc đoạn Bảo Lộc – Liên Khương đã được HĐND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt chủ trương đầu tư cuối năm 2022. Tuyến con đường có chiều dài khoảng 74 km, dự định tổng mức đầu tư 19.521 tỷ đồng. Trong đó, phần vốn nhà nước 7.761 tỉ đồng, phần vốn sở hữu các CĐT 11.760 tỉ đồng, vốn huy động khác khoảng 9.996 tỷ đồng.
Cả 2 dự án cao tốc nói trên dự định sẽ khởi công trong năm 2023. Trước đó, 2 dự án này được Thủ tướng giao cho tỉnh Lâm Đồng là cơ quan thực hiện đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Lamia Bảo Lộc là dự án hiện đang được hưởng lợi trực tiếp từ hai tuyến cao tốc này. Sau khi tuyến đường này hoàn thành và đi vào hoạt động sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Lamia đến Tp. HCM chỉ còn khoảng 2 tiếng đồng hồ. Nhờ vậy, nhiều người sinh sống ở Tp. HCM nhưng lựa chọn Lamia để an cư hoặc làm ngôi nhà thứ hai.
Nhờ khí hậu Bảo Lộc dễ chịu, cộng với hệ thống tiện ích độc đáo tại Lamia, nơi đây hứa hẹn sẽ là không gian nghỉ dưỡng lý tưởng mà nhiều người sẽ lựa chọn trong thời gian tới.
Vấn đề nguồn vốn của hai cao tốc
Trong báo cáo gửi đi, UBND tỉnh Lâm Đồng đề nghị thủ tướng chính phủ xem xét điều chỉnh, bổ sung thêm nội dung cơ chế chia sẻ lợi nhuận giảm đối với dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc để tạo điều kiện trong thu hút vốn huy động khác (khoảng 9.095 tỉ đồng) từ các nhà đầu tư quan tâm hoặc các ngân hàng nhằm phát huy khả năng khả thi dự án đầu tư.
Đồng thời đề xuất thủ tướng chính phủ xem xét hỗ trợ từ ngân sách Trung ương cho địa phương để thực hiện Dự án cao tốc đoạn Bảo Lộc – Liên Khương theo hình thức đối tác công tư với số vốn 2.500 tỉ đồng từ nguồn vượt thu ngân sách Trung ương năm 2022.
Kiến nghị Chính phủ ủy quyền hoặc phân cấp thẩm quyền thuộc phạm vi quyết định của TT Chính Phủ cho HĐND cấp tỉnh phê duyệt, chấp thuận đối với diện tích rừng đặc dụng (gồm rừng tự nhiên và rừng trồng) dưới 50 ha và rừng sản xuất (gồm rừng tự nhiên và rừng trồng) từ 50ha đến dưới 1000ha theo quy tắc.
Cũng theo UBND tỉnh Lâm Đồng, hiện hầu hết thời gian thu hồi vốn đối với các dự án cao tốc đều có thời gian trên 20 năm trong khi thời hạn cho vay của các ngân hàng và Tổ chức tín dụng chỉ 15 năm.
Từ đó, địa phương đề xuất thủ tướng chính phủ chỉ đạo Ngân Hàng Nhà Nước VN có cơ chế, chính sách tháo gỡ khó khăn này cho các nhà đầu tư trong việc huy động nguồn chi phí vay từ các ngân hàng và Tổ chức tín dụng để thực hiện dự án đường cao tốc theo hình thức PPP.
Leave A Comment